Cara Mengatasi Kruk As Oblak Pada Mesin

Apa Itu Kruk As Oblak?

Kruk as di rancang untuk berputar dengan stabil di dalam blok mesin, di topang oleh bearing atau bantalan kruk as. Kruk as oblak adalah kondisi di mana terdapat kelonggaran atau gerakan yang tidak normal pada kruk as saat berputar. Gerakan ini bisa berupa goyangan ke samping (radial play) atau gerakan naik turun (thrust play) yang melebihi batas toleransi yang di tentukan oleh pabrikan.

Penyebab Kruk As Oblak:

Ada beberapa faktor yang dapat menyebabkan kruk as menjadi oblak:

• Keausan Bearing Kruk As: Bearing kruk as adalah komponen yang paling sering menjadi penyebab kruk as oblak. Seiring pemakaian, bearing dapat mengalami keausan pada permukaan dalam atau luar, sehingga menimbulkan celah dan memungkinkan kruk as bergerak tidak stabil.
• Kualitas Oli yang Buruk atau Telat Penggantian: Oli mesin berfungsi melumasi semua komponen bergerak di dalam mesin, termasuk bearing kruk as. Penggunaan oli yang berkualitas buruk atau telat di ganti akan mengurangi kemampuan pelumasan, mempercepat keausan bearing, dan berpotensi menyebabkan kruk as oblak.
• Overheat Mesin: Suhu mesin yang terlalu tinggi secara berulang dapat merusak struktur bearing kruk as dan menyebabkan keausan dini.
• Benturan atau Beban Berlebih: Benturan keras pada mesin akibat kecelakaan atau seringnya mesin di paksa bekerja di bawah beban yang sangat berat dapat merusak bearing kruk as atau bahkan membengkokkan kruk as itu sendiri, yang kemudian dapat terasa sebagai oblak.
• Kualitas Material Bearing yang Kurang Baik: Meskipun jarang terjadi, penggunaan bearing dengan kualitas material yang kurang baik sejak awal juga dapat mempercepat keausan dan menyebabkan kruk as oblak.
• Pemasangan Bearing yang Tidak Tepat: Kesalahan saat pemasangan bearing kruk as, seperti pemasangan yang tidak presisi atau kurang kencang, dapat menyebabkan bearing cepat rusak dan menimbulkan oblak pada kruk as.

Baca juga: Mengenal Lebih Dekat Komponen Ruang Bakar

Gejala Kruk As Oblak:

Mengenali gejala kruk as oblak sejak dini sangat penting untuk mencegah kerusakan yang lebih parah. Beberapa gejala umum yang mungkin timbul antara lain:

• Suara Kasar dan Berisik dari Dalam Mesin: Suara ketukan atau gemuruh yang tidak biasa dari dalam mesin, terutama saat putaran mesin rendah atau saat mesin mendapatkan beban. Suara ini bisa semakin parah seiring dengan peningkatan putaran mesin.
• Getaran Mesin yang Berlebihan: Mesin terasa bergetar lebih kuat dari biasanya, terutama pada putaran tertentu. Getaran ini bisa terasa di setang, bodi motor, atau bahkan kaki pengendara.
• Tenaga Mesin Menurun: Kruk as yang tidak stabil dapat mempengaruhi kinerja keseluruhan mesin, menyebabkan penurunan tenaga dan responsivitas.
• Oli Mesin Cepat Kotor: Serpihan-serpihan logam akibat keausan bearing kruk as dapat mencemari oli mesin dengan cepat.
• Tekanan Oli Turun: Keausan bearing kruk as dapat menyebabkan kebocoran internal dan menurunkan tekanan oli mesin. Indikator tekanan oli mungkin menyala atau berkedip.
• Mesin Cepat Panas (Overheat): Gesekan berlebihan akibat kruk as yang tidak stabil dapat menghasilkan panas yang lebih tinggi.
• Kerusakan Komponen Lain: Jika kruk as oblak di biarkan terlalu lama. Maka mesin akan memiliki getaran dan ketidakstabilan yang nantinya dapat merusak komponen lain di dalam mesin. Kerusakan ini, meliputi stang seher (connecting rod), piston, dan dinding silinder.

Cara Mengatasi Kruk As Oblak:

Kruk as oblak adalah masalah serius yang umumnya memerlukan pembongkaran mesin dan penanganan oleh mekanik profesional. Berikut adalah langkah-langkah yang biasanya di lakukan untuk mengatasi kruk as oblak pada mesin:

1. Pembongkaran Mesin: Langkah pertama adalah membongkar mesin secara keseluruhan untuk mengakses kruk as.
2. Pemeriksaan Kruk As dan Bearing: Setelah kruk as di lepas, mekanik akan melakukan pemeriksaan menyeluruh terhadap kondisi kruk as. Pemeriksaan ini meliputi kebengkokan atau tidaknya pada kruk as. Selain itu, mekanik juga akan memeriksa kondisi dari bearing pada kruk as yang mengalami keaus, oblak, atau rusak. Pengukuran yang presisi menggunakan alat khusus akan di lakukan untuk menentukan tingkat keausan dan kelonggaran.
3. Penggantian Bearing Kruk As: Jika bearing kruk as terbukti aus atau oblak, penggantian dengan bearing baru adalah solusi utama. Pastikan bearing yang digunakan memiliki kualitas yang sesuai dengan standar pabrikan.
4. Pemeriksaan dan Perbaikan Kruk As (Jika Diperlukan): Jika kruk as terindikasi bengkok, tergantung tingkat kerusakannya, mungkin masih bisa diperbaiki dengan proses pelurusan di bengkel khusus. Namun, jika bengkoknya parah, penggantian kruk as baru mungkin menjadi pilihan yang lebih baik.
5. Pemeriksaan Komponen Terkait: Mekanik juga akan memeriksa kondisi komponen lain yang mungkin terpengaruh oleh kruk as oblak, seperti stang seher, piston, dan dinding silinder. Jika ditemukan kerusakan, komponen tersebut juga perlu diperbaiki atau diganti.
6. Pemasangan Kembali Mesin: Setelah semua komponen yang rusak diperbaiki atau diganti, mesin akan dirakit kembali dengan hati-hati dan sesuai dengan prosedur yang benar.
7. Penggantian Oli dan Filter Oli: Setelah perbaikan, oli mesin dan filter oli yang baru harus dipasang untuk memastikan pelumasan yang optimal dan menghilangkan sisa-sisa kotoran atau serpihan logam.

Baca juga: Mengenal Lebih Dekat Mesin Rotari

Pencegahan Kruk As Oblak:

Mencegah selalu lebih baik daripada mengobati. Berikut beberapa langkah pencegahan yang dapat Anda lakukan untuk meminimalkan risiko kruk as oblak:

• Gunakan Oli Mesin Berkualitas dan Sesuai Spesifikasi: Pilih oli mesin yang direkomendasikan oleh pabrikan motor/mobil Anda dan rutin menggantinya sesuai dengan interval yang ditentukan.
• Perhatikan Suhu Mesin: Hindari membiarkan mesin overheat. Pastikan sistem pendinginan berfungsi dengan baik.
• Hindari Beban Berlebih: Jangan memaksakan mesin bekerja di bawah beban yang melebihi kapasitasnya secara terus-menerus.
• Lakukan Servis Rutin: Bawa kendaraan Anda ke bengkel terpercaya untuk servis rutin dan pemeriksaan kondisi mesin secara berkala.
• Berkendara dengan Halus: Hindari kebiasaan menggeber-geber mesin secara ekstrem, terutama saat mesin masih dingin.

Kesimpulan:

Kruk as oblak adalah masalah serius yang dapat mengganggu kinerja dan keawetan mesin. Mengenali gejala-gejalanya sejak dini dan segera mengambil tindakan perbaikan yang tepat sangat penting untuk mencegah kerusakan yang lebih parah. Perawatan rutin dengan menggunakan oli yang berkualitas dan memperhatikan kondisi suhu mesin adalah langkah-langkah pencegahan yang efektif. Jika Anda mencurigai adanya kruk as oblak pada kendaraan Anda. Maka segeralah berkonsultasikan dengan mekanik profesional untuk mendapatkan penanganan yang tepat dalam mengatasi kruk as yang oblak pada mesin.