Cara Melepas Roda Belakang Sepeda Motor

Peralatan yang Anda Butuhkan

Sebelum memulai, pastikan Anda memiliki semua peralatan yang di perlukan:

• Kunci Pas atau Kunci Ring: Ukuran yang sesuai untuk mur as roda (biasanya antara 17mm hingga 24mm, tergantung jenis motor).
• Kunci Pas atau Kunci Ring Tambahan: Untuk mur penahan as roda (jika ada).
• Kunci Shock atau Kunci L: Untuk mur setelan ketegangan rantai (jika menggunakan).
• Dongkrak Motor atau Standar Paddock Belakang: Sangat penting untuk mengangkat roda belakang motor.
• Blok Kayu atau Penyangga Lain: Untuk menopang swing arm setelah roda di lepas (opsional, tapi di sarankan).
• Sarung Tangan: Untuk melindungi tangan Anda.
• Lap Bersih: Untuk membersihkan kotoran.
• Penetrating Oil (Opsional): Jika mur terasa keras atau berkarat.

Langkah-Langkah Melepas Roda Belakang Sepeda Motor

Ikuti langkah-langkah di bawah ini secara berurutan:

1. Persiapan Awal

• Posisikan Motor: Letakkan motor di permukaan datar dan stabil. Pastikan motor tidak akan roboh saat Anda bekerja.
• Gunakan Standar Paddock atau Dongkrak: Angkat roda belakang motor menggunakan standar paddock atau dongkrak hingga roda terangkat dari tanah dan bisa berputar bebas. Pastikan motor dalam keadaan stabil dan aman.
• Masukkan Gigi Netral: Pastikan motor dalam posisi gigi netral (N) agar roda bisa berputar bebas.

2. Kendurkan Mur As Roda

• Identifikasi As Roda: As roda adalah batang logam tebal yang melewati tengah roda belakang dan menahan roda pada swing arm. Di salah satu ujungnya ada mur besar.
• Kendurkan Mur As Roda: Gunakan kunci pas atau kunci ring yang sesuai untuk mengendurkan mur as roda. Jika mur sangat kencang, Anda bisa menggunakan bantuan pipa ekstensi pada kunci untuk menambah torsi. Kendurkan mur beberapa putaran, tetapi jangan di lepas sepenuhnya.

Baca juga: Cara Setel Kopling Motor Astrea Supra

3. Kendurkan Setelan Ketegangan Rantai (Untuk Motor Berantai)

• Temukan Baut Setelan Rantai: Pada swing arm, di dekat as roda, Anda akan melihat dua baut kecil (satu di setiap sisi) yang berfungsi mengatur ketegangan rantai.
• Kendurkan Baut Pengunci: Di beberapa motor, ada baut pengunci di samping baut setelan rantai. Kendurkan baut pengunci ini terlebih dahulu.
• Kendurkan Baut Setelan Rantai: Kendurkan kedua baut setelan rantai secara merata (putar berlawanan arah jarum jam). Ini akan membuat roda sedikit maju dan melonggarkan ketegangan rantai, sehingga rantai bisa di lepas dari sprocket.

4. Lepaskan Rantai dari Sprocket (Untuk Motor Berantai)

• Dorong Roda ke Depan: Dorong roda belakang motor ke arah depan (ke arah mesin) untuk memberikan kelonggaran pada rantai.
• Lepaskan Rantai: Dengan hati-hati, lepaskan rantai dari gigi sprocket belakang. Anda bisa menempatkan rantai di atas swing arm agar tidak mengganggu.

5. Tarik As Roda Keluar

• Lepaskan Mur As Roda Sepenuhnya: Sekarang, lepaskan mur as roda yang tadi Anda kendurkan.
• Tarik As Roda: Dari sisi yang berlawanan dengan mur, tarik as roda keluar secara perlahan. Saat menarik as roda, pastikan untuk menopang roda agar tidak jatuh. Perhatikan posisi spacer (ring) atau komponen kecil lainnya yang mungkin ikut lepas. Simpan komponen ini di tempat yang aman.

6. Lepaskan Roda Belakang

• Tarik Roda Keluar: Setelah as roda terlepas, Anda bisa dengan mudah menarik roda belakang ke arah belakang motor.
• Perhatikan Kaliper Rem dan Kampas: Jika motor Anda menggunakan rem cakram, perhatikan kaliper rem. Anda mungkin perlu sedikit memiringkan roda untuk melepaskan kaliper dari cakram. Jangan biarkan kaliper rem menggantung hanya pada selang rem; jika perlu, topang dengan kabel tie atau kawat. Untuk rem tromol, pastikan batang penggerak rem sudah terlepas.
• Cek Komponen Lain: Pastikan tidak ada komponen lain seperti bushing atau bearing yang ikut lepas atau terjatuh.

Baca juga: Cara Menyetel Kopling Motor Supra X 125 R

Tips Penting

• Amankan Komponen Kecil: Segera setelah Anda melepas komponen seperti spacer atau ring, letakkan di tempat yang aman dan mudah di ingat agar tidak hilang.
• Bersihkan Area Kerja: Manfaatkan kesempatan ini untuk membersihkan area swing arm, kaliper rem, dan komponen lain yang biasanya sulit di jangkau.
• Periksa Kondisi Komponen: Saat roda terlepas, periksa kondisi bearing roda, seal, cakram rem (jika ada), kampas rem, dan kondisi ban. Ini adalah waktu yang tepat untuk melakukan pemeriksaan menyeluruh.
• Dokumentasikan Proses: Jika Anda ragu, ambil foto atau video setiap langkah agar Anda memiliki referensi saat memasang kembali roda.
• Minta Bantuan: Jika ini adalah pengalaman pertama Anda dan Anda merasa ragu, jangan ragu untuk meminta bantuan teman yang lebih berpengalaman atau mencari video tutorial di internet.

Memasang Kembali Roda Belakang

Proses pemasangan kembali roda belakang adalah kebalikan dari proses pelepasan. Pastikan semua komponen terpasang dengan benar, mur as roda di kencangkan sesuai torsi yang di rekomendasikan pabrikan, dan ketegangan rantai di setel dengan benar.

Dengan mengikuti panduan ini, Anda akan dapat melepas roda belakang sepeda motor Anda dengan aman dan efisien. Latihan adalah kunci, jadi jangan takut untuk mencoba!