Cara Mengganti Kampas Rem Belakang Vario Sendiri

Cara Mengganti Kampas Rem Belakang Vario Sendiri – Kampas rem adalah salah satu komponen vital pada sepeda motor yang berfungsi untuk menghentikan laju kendaraan. Seiring pemakaian, kampas rem akan menipis dan perlu diganti. Jika Anda merasa rem belakang Vario Anda kurang pakem, atau terdengar bunyi decitan saat mengerem, bisa jadi itu saatnya mengganti kampas rem.

Mengganti kampas rem belakang Vario sebenarnya tidak terlalu sulit dan bisa Anda lakukan sendiri di rumah. Selain menghemat biaya, Anda juga bisa lebih memahami motor Anda. Yuk, simak panduan lengkapnya!

Alat dan Bahan yang Dibutuhkan:

Sebelum memulai, siapkan dulu “amunisi” Anda:

• Kampas rem belakang baru untuk Vario: Pastikan Anda membeli kampas rem yang sesuai dengan tipe Vario Anda (misalnya Vario 125, Vario 150, atau Vario 160).
• Kunci ring/pas ukuran 14mm dan 10mm: Untuk membuka baut as roda dan baut penahan kampas rem.
• Tang: Untuk menarik per kampas rem.
• Obeng plus (+): Untuk membuka baut penutup kampas rem (jika ada).
• Kuas dan cairan pembersih rem (brake cleaner): Opsional, untuk membersihkan area tromol.
• Gemuk/grease: Sedikit saja, untuk melumasi bagian yang bergerak.
• Lap bersih.
• Dongkrak (opsional): Untuk mengangkat roda belakang agar lebih mudah pengerjaannya.

Langkah-langkah Mengganti Kampas Rem Belakang Vario:

Ikuti langkah-langkah ini dengan teliti agar proses penggantian berjalan lancar:

1. Persiapan Awal

• Posisikan motor dengan standar tengah: Pastikan motor dalam posisi stabil dan aman. Jika perlu, gunakan dongkrak untuk mengangkat roda belakang agar lebih leluasa.
• Pastikan mesin motor dingin: Hal ini untuk menghindari risiko luka bakar.

2. Melepas Roda Belakang

• Kendurkan baut as roda belakang: Gunakan kunci ring/pas ukuran 14mm. Ingat, hanya kendurkan, jangan dilepas sepenuhnya dulu.
• Lepaskan mur pada tuas rem belakang: Gunakan kunci 10mm. Lepaskan juga per pada tuas rem agar lebih mudah.
• Lepaskan baut as roda: Setelah baut as roda kendur, Anda bisa melepaskannya sepenuhnya. Tarik as roda keluar.
• Tarik roda belakang perlahan: Setelah as roda terlepas, Anda bisa menarik roda belakang keluar dari posisinya. Hati-hati agar tidak menjatuhkan komponen lain.

Baca juga: Cara Melepas Roda Belakang Sepeda Motor

3. Melepas Kampas Rem Lama

• Identifikasi kampas rem: Setelah roda terlepas, Anda akan melihat tromol rem. Di dalamnya terdapat kampas rem yang menempel pada dudukan.
• Lepaskan per kampas rem: Gunakan tang untuk menarik per-per yang menahan kampas rem. Lakukan dengan hati-hati agar per tidak loncat.
• Tarik kampas rem lama keluar: Setelah per terlepas, Anda bisa menarik kampas rem lama dari dudukannya. Biasanya ada dua buah kampas rem.

4. Membersihkan Area Tromol

• Bersihkan kotoran dan debu: Gunakan kuas atau lap bersih untuk membersihkan kotoran, debu, dan sisa-sisa kampas rem yang menempel di dalam tromol dan dudukan kampas rem. Jika ada cairan pembersih rem, Anda bisa menyemprotkannya untuk hasil yang lebih maksimal. Pastikan area kering sebelum melanjutkan.
• Lumasi sedikit bagian yang bergerak: Berikan sedikit gemuk pada titik-titik pivot (poros) tempat kampas rem bergerak. Jangan melumasi bagian kampas rem atau permukaan tromol yang bersentuhan dengan kampas rem.

5. Memasang Kampas Rem Baru

• Pasang kampas rem baru: Posisikan kampas rem baru ke dudukannya. Perhatikan orientasinya, pastikan terpasang dengan benar.
• Pasang kembali per kampas rem: Gunakan tang untuk memasang kembali per-per yang menahan kampas rem. Pastikan per terpasang dengan kencang dan benar.
• Pastikan kampas rem bergerak bebas: Setelah terpasang, coba gerakan kampas rem sedikit untuk memastikan tidak ada yang seret.

6. Memasang Kembali Roda Belakang

• Pasang kembali roda belakang: Posisikan roda belakang kembali ke as-nya. Pastikan tromol rem masuk dengan pas ke dalam dudukan kampas rem.
• Pasang kembali baut as roda: Masukkan kembali as roda dan kencangkan bautnya.
• Pasang kembali mur pada tuas rem belakang: Kencangkan mur dan pasang kembali per tuas rem.

Baca juga: Cara Setel Kopling Motor Astrea Supra

7. Pengetesan

• Injak rem belakang beberapa kali: Sebelum digunakan, injak pedal rem belakang berulang kali hingga Anda merasakan rem kembali “padat” dan pakem. Hal ini untuk menyesuaikan posisi kampas rem dengan tromol.
• Uji coba jalan: Lakukan uji coba jalan dengan kecepatan rendah di tempat yang aman. Coba rem secara perlahan untuk memastikan rem berfungsi dengan baik. Perhatikan apakah ada bunyi aneh atau rem terasa kurang pakem.

Tips Tambahan:

• Gunakan kampas rem berkualitas baik: Kampas rem yang berkualitas akan memberikan performa pengereman yang optimal dan lebih awet.
• Jangan menunda penggantian: Jika kampas rem sudah menipis, segera ganti. Kampas rem yang habis bisa merusak tromol rem dan membahayakan keselamatan.
• Jaga kebersihan: Selalu pastikan area rem bersih dari kotoran dan oli agar performa pengereman tetap optimal.
• Perhatikan masa pakai: Umumnya, kampas rem perlu diperiksa setiap 4.000-8.000 km, tergantung gaya berkendara dan kondisi jalan.

Dengan mengikuti panduan di atas, Anda bisa mengganti kampas rem belakang Vario Anda sendiri di rumah. Selamat mencoba dan semoga perjalanan Anda selalu aman!

---