Duel Legenda Ninja 250 Karburator vs Injeksi – Sejak kemunculannya, Kawasaki Ninja 250 telah menjadi ikon di segmen motor sport 250cc di Indonesia. Namun, seiring berjalannya waktu, motor ini mengalami evolusi signifikan dari sistem karburator ke injeksi. Kedua generasi ini memiliki pesona dan karakteristiknya masing-masing, memikat para penggemar kecepatan dengan cara yang berbeda. Mari kita…
Kawasaki Ninja 250 Injeksi Evolusi Sang Legenda – Setelah sukses besar dengan varian karburatornya, Kawasaki melangkah maju dengan memperkenalkan generasi baru Ninja 250 yang mengadopsi sistem injeksi bahan bakar. Kehadiran Kawasaki Ninja 250 injeksi pada tahun 2012 menandai era baru bagi motor sport 250 cc di Indonesia. Selain itu, Kawasaki Ninja 250 injeksi ini membawa…
Kawasaki Ninja 250 Karburator – Bagi para penggemar sepeda motor sport di Indonesia, nama Kawasaki Ninja 250 adalah sebuah legenda. Sebelum era injeksi mengambil alih, varian karburator dari Ninja 250 telah menorehkan sejarahnya sebagai motor sport 250 cc dua silinder yang paling diminati. Dengan desain yang sporty, performa yang menjanjikan, dan suara knalpot khasnya, Ninja…
Cara Mengatasi Kerusakan Throttle Position Sensor – Throttle Position Sensor (TPS) adalah komponen krusial dalam sistem injeksi bahan bakar elektronik modern. Sensor ini bertanggung jawab untuk mengukur sudut bukaan katup gas (throttle valve) dan mengirimkan informasi tersebut ke Engine Control Unit (ECU) kendaraan. ECU kemudian menggunakan data ini untuk menghitung jumlah bahan bakar yang tepat…
Cara Perbaiki Injektor Pada Sepeda Motor – Seperti yang sudah di jelaskan sebelumnya, HIDS (Host-based Intrusion Detection System) adalah sistem keamanan siber dan sama sekali tidak ada hubungannya dengan perbaikan injektor pada sepeda motor atau kendaraan lainnya. Ada kemungkinan Anda salah memahami fungsi HIDS, atau mungkin ada istilah lain yang Anda maksud. Jika Anda ingin…
Cara Menggunakan HIDS – Bagi sebagian pengendara sepeda motor Honda, istilah HIDS mungkin terdengar asing atau bahkan sedikit membingungkan. Apalagi jika Anda mencoba mencari cara untuk “meriset” atau “melihat” sistem ini sendiri. Jangan khawatir, Anda tidak sendirian. Faktanya, HIDS (Honda Ignition Security System) bukanlah sistem yang umum di kenal. Bahkan HIDS tidak dapat di akses…
Cara Mengganti Kampas Rem Belakang Vario Sendiri – Kampas rem adalah salah satu komponen vital pada sepeda motor yang berfungsi untuk menghentikan laju kendaraan. Seiring pemakaian, kampas rem akan menipis dan perlu diganti. Jika Anda merasa rem belakang Vario Anda kurang pakem, atau terdengar bunyi decitan saat mengerem, bisa jadi itu saatnya mengganti kampas rem….
Cara Melepas Roda Belakang Sepeda Motor – Melepas roda belakang sepeda motor adalah keterampilan dasar yang perlu di kuasai setiap pemilik motor. Baik untuk mengganti ban, memperbaiki rem, atau melakukan perawatan rutin pada rantai, proses ini cukup mudah di lakukan jika Anda tahu langkah-langkahnya. Artikel ini akan memandu Anda secara lengkap cara melepas roda belakang…
Cara Menyetel Kopling Motor Supra X 125 R – Kopling adalah salah satu komponen vital pada motor bebek seperti Honda Supra X 125 R yang berfungsi untuk menghubungkan dan memutuskan putaran mesin ke transmisi. Penyetelan kopling yang tepat sangat krusial untuk memastikan perpindahan gigi yang mulus, tenaga mesin tersalurkan dengan baik, dan tentunya, kenyamanan berkendara….
Cara Menyetel Kopling Motor Supra X 125 Helm In – Kopling pada sepeda motor matic atau bebek semi-otomatis seperti Honda Supra X 125 Helm In mungkin tidak memiliki tuas kopling manual layaknya motor sport. Namun, bukan berarti tidak ada komponen kopling yang memerlukan perawatan dan penyetelan. Pada motor bebek, kopling bekerja secara otomatis berdasarkan putaran…