Komponen Bodi Otomotif Sepeda Motor

Sejalan dengan perkembangan dalam kemajuan teknologi otomotif. Seiring dengan kemajuan teknologi otomotif jumlah dari komponen bodi kendaraan juga mengalami peningkatan. Pembuatan komponen bodi ini menggunakan teknologi yang bervariasi.

Selain itu, komponen pada bodi ini menggunakan bahan yang beraneka ragam seiring dengan kemajuan zaman. Walaupun perkembangan bahan dari bodi kendaraan sudah maju dengan bahan fiberglass atau plastik. Akan tetapi saat ini bodi kendaraan masih di dominasi oleh komponen berasal dari plat besi. Plat besi yang umum di gunakan adalah plat besi yang memiliki ketebalan 0,6 mm sampai 0,9 mm.

Perkembangan pada bodi melalui teknologi komponen bodi dengan bahan plastik dan fiber belum bisa sepopuler plat. Namun ada juga beberapa komponen bodi yang memiliki komponen utama plat, selain menggunakan plat sebagai komponen utama. Banyak juga yang menggunakan komponen plastik, dan ada juga yang menggunakan fiber serat karbon sebagai bagian dari bagian komponen bodi.

Bodi otomotif sepeda motor merupakan bagian luar dari sepeda motor yang berfungsi untuk melindungi pengendara. Selain itu, komponen-komponen bodi sepeda motor berfungsi untuk melindungi dari berbagai kondisi cuaca, benturan, dan kerusakan. Bodi sepeda motor terdiri dari berbagai komponen, baik yang terbuat dari logam/plat ada juga yang terbuat dari plastik.

Baca juga:

• Metode Sambungan Body Repair Kendaraan
• Perkembangan Teknologi Mesin Otomotif

Komponen-komponen Bodi Otomotif Sepeda Motor

1. Rangka
2. Panel bodi
3. Bagian depan
4. Bagian belakang

Rangka

Rangka sepeda motor merupakan struktur utama yang menghubungkan semua komponen sepeda motor. Selain itu rangka sepeda motor terbuat dari bahan baja atau aluminium. Rangka sepeda motor terdiri dari beberapa bagian, yaitu

1. Rangka utama sepeda motor adalah struktur yang menjadi dasar atau fondasi dari sepeda motor. Rangka utama berfungsi untuk menopang mesin, roda, dan komponen-komponen lainnya. Rangka utama juga berfungsi untuk melindungi pengendara dari benturan.
2. Rangka subframe sepeda motor adalah struktur yang terletak di belakang rangka utama. Rangka subframe berfungsi untuk menopang jok, spakbor belakang, dan komponen-komponen lainnya. Rangka subframe juga berfungsi untuk menghubungkan rangka utama dengan as roda belakang.

3. Rangka suspensi sepeda motor adalah bagian dari rangka utama sepeda motor yang berfungsi untuk menopang suspensi depan dan belakang. Rangka suspensi sepeda motor biasanya terbuat dari baja atau aluminium.

Panel Bodi

Panel sepeda motor merupakan komponen yang menutupi rangka sepeda motor. Membahas mengenai panel sepeda motor terbuat dari bahan plastik, logam, atau fiberglass. Panel sepeda motor terdiri dari beberapa bagian, yaitu:

1. Panel bodi merupakan suatu yang menutupi bagian atau rangka utama dan rangka subframe. Fungsi dari panel bodi untuk yaitu, untuk melindungi pengendara dan komponen-komponen sepeda motor dari benturan.
2. Panel penutup mesin merupakan panel yang menutupi mesin sepeda motor. Fungsi dari panel penutup mesin yaitu, untuk melindungi mesin dari kotoran dan debu.
3. Panel penutup roda merupakan sebuah panel yang menutupi bagian dari roda sepeda motor. Fungsi dari jenis panel ini adalah sebagai penutup roda untuk melindungi roda dari kotoran dan debu.
4. Panel aksesoris merupakan panel yang berfungsi untuk menambah estetika dan kenyamanan berkendara. Panel aksesoris dapat berupa spakbor, spion, lampu, dan komponen lainnya.

Bagian Depan

Bagian depan motor merupakan komponen dari motor yang ada di depan motor. Membahas mengenai bagian depan dari sepeda motor terdiri dari garpu depan. Selain itu ada juga setang, lampu depan, kaca depan dan juga spakbor.

1. Garpu depan adalah suspensi yang menopang roda depan sepeda motor. Bagian dari garpu depan biasanya terbuat dari baja atau aluminium dan terdiri dari dua tabung yang saling berhubungan.
2. Stang adalah bagian yang menghubungkan pengendara dengan sepeda motor. Bahan pembuatan stang, biasanya terbuat dari baja atau aluminium dan di lengkapi dengan kontrol. Kontrol dari stang sendiri berfungsi untuk mengendalikan sepeda motor, seperti rem, gas, dan klakson.
3. Lampu depan adalah lampu yang menerangi jalan di depan sepeda motor. Selain itu, lampu depan biasanya terletak di depan stang dan terbuat dari plastik atau logam.
4. Kaca depan adalah panel yang di pasang pada bagian depan pengendara untuk melindungi dari angin dan hujan. Selain itu kaca depan biasanya terbuat dari plastik atau kaca.
5. Spakbor depan adalah panel yang di pasang pada bagian depan roda depan untuk melindungi pengendara dari cipratan air dan lumpur. Spakbor depan biasanya terbuat dari plastik atau logam.
6. Bodi depan adalah panel yang menutupi bagian depan sepeda motor. Selain itu bodi depan biasanya terbuat dari plastik atau logam.

Bagian Belakang

Bagian belakang motor merupakan komponen dari motor yang ada di belakang motor. Membahas mengenai bagian belakang dari sepeda motor terdiri dari beberapa bagian, berikut di bawah ini.

1. Lampu belakang adalah lampu yang menerangi jalan di belakang sepeda motor. Selain itu lampu belakang biasanya terletak di belakang jok dan terbuat dari plastik atau logam.
2. Lampu rem adalah lampu yang menyala saat rem belakang di aktifkan. Selain itu lampu rem biasanya terletak di bawah lampu belakang dan terbuat dari plastik atau logam.
3. Jok adalah tempat duduk pengendara. Jok biasanya terbuat dari bahan yang empuk dan nyaman.
4.  Spakbor belakang adalah panel yang di pasang di belakang roda belakang untuk melindungi pengendara dari cipratan air dan lumpur. Selain itu spakbor belakang biasanya terbuat dari plastik atau logam.
5. Rangka subframe adalah bagian dari rangka utama yang menopang jok, spakbor belakang, dan komponen-komponen lainnya. Selain itu rangka subframe biasanya terbuat dari baja atau aluminium.
6. Shockbreaker belakang berfungsi untuk meredam guncangan dan getaran dari jalan. Selain itu shockbreaker belakang biasanya terbuat dari baja atau aluminium.
7. Ban belakang adalah ban yang di pasang di roda belakang. Selain itu ban belakang biasanya terbuat dari karet.

Kesimpulan

Bodi otomotif sepeda motor merupakan komponen penting yang berfungsi untuk melindungi pengendara dan komponen-komponen sepeda motor dari benturan. Bodi sepeda motor juga berfungsi untuk memberikan estetika dan kenyamanan berkendara.

Komponen bodi otomotif sepeda motor terdiri dari dua bagian utama, yaitu rangka dan panel. Rangka sepeda motor merupakan struktur utama yang menghubungkan semua komponen sepeda motor. Panel sepeda motor merupakan komponen yang menutupi rangka sepeda motor.

Bodi sepeda motor perlu di rawat dan di jaga agar tetap dalam kondisi yang baik. Perawatan bodi sepeda motor dapat di lakukan dengan cara mencuci sepeda motor secara rutin, menggunakan pelapis bodi, dan melakukan perbaikan jika terjadi kerusakan.